📈 국내주식 투자일기|2026년 9월 4주차
💰 국내주식 자산 현황

📝 한 줄 정리
> 이번 주에도 별도 매매 없이 그대로 지켜봤습니다. 삼성전자는 한 주 만에 또 크게 올라서 수익률이 +77%까지 왔고 SK하이닉스도 여전히 잘 버티고 있는데, 그렇다고 따로 익절할 생각은 없습니다. 둘 다 월 10이평선을 깨지 않는 이상 그냥 계속 가져갈 생각입니다. 현대자동차는 지난주에는 연휴 때문에 거래일도 적었고 굳이 급하게 움직이지 않았는데, 원칙상 계속 줄여나가야 하는 종목인 건 변함없으니 이번 월말에는 다시 일부 물량을 정리하려고 합니다.
📈 종목별 기록
1. 삼성전자
💰 보유 현황
| 평균 매수가 | 보유 수량 | 현재가 | 원금 | 평가금 | 평가손익 | 수익률 |
| 160,888 원 | 91 주 | 286,500 원 | 14,640,987 원 | 26,015,026 원 | + 11,374,129 원 | + 77.68 % |

🔍 현재 판단
현재 추세는 [상승 추세]가 유지되는 것으로 보입니다.
지난주 260,000원에서 이번 주 286,500원까지 다시 크게 올라오면서 수익률도 +61%대에서 +77%대까지 높아졌습니다. 6월 380,000원 고점을 찍은 뒤 조정폭이 상당했지만, 월봉 기준으로는 여전히 우상향하는 월 10이평선 위에서 움직이고 있습니다. 20·60·120이평선도 아래에서 계속 상승하고 있어 장기적인 상승 구조 역시 그대로 유지되고 있습니다.
최근 몇 달 동안 위아래로 크게 흔들리긴 했지만, 지금까지는 월 10이평선을 기준으로 봤을 때 추세가 훼손됐다고 볼 만한 신호는 없습니다. 오히려 이번 주 상승으로 10이평선과의 거리도 다시 어느 정도 벌어진 모습입니다.
📅 월말 대응 계획
월말 종가가 월 10이평선 위에서 마무리된다면 그대로 보유할 계획입니다. 현재 수익률이 많이 올라왔다고 해서 별도로 익절하지 않고, 기존에 정한 기준대로 월 10이평선이 실제로 깨질 때까지 가져가려고 합니다.
📝 고민거리
> 수익률이 +77%까지 올라오긴 했는데 생각은 그대로입니다. 많이 올랐다고 여기서 따로 팔기 시작하면 결국 또 새로운 기준을 만들어야 하니까요. 지금 확정해둔 기준은 월 10이평선이니 그 선을 깨지 않는 이상 그냥 계속 보유하려고 합니다.
📈 종목별 기록
2. SK하이닉스
💰 보유 현황
| 평균 매수가 | 보유 수량 | 현재가 | 원금 | 평가금 | 평가손익 | 수익률 |
| 1,253,000 원 | 4 주 | 1,863,000 원 | 5,012,000 원 | 7,435,723 원 | + 2,423,723 원 | + 48.35 % |

🔍 현재 판단
현재 추세는 [상승 추세]가 유지되는 것으로 보입니다.
지난주 1,849,000원에서 이번 주 1,863,000원으로 가격 변화는 크지 않았습니다. 6월 3,002,000원 고점 이후 큰 조정을 받은 뒤 최근 몇 달 동안 160~180만원대에서 움직이고 있지만, 현재도 월 10이평선 위를 유지하고 있습니다.
월 10이평선은 계속 우상향하고 있고 20·60·120이평선 역시 상승 구조를 유지하고 있습니다. 고점 대비 낙폭만 보면 여전히 크지만 추세추종 기준에서는 특별히 달라진 부분은 없어 보입니다.
📅 월말 대응 계획
월말 종가가 월 10이평선 위라면 그대로 보유할 계획입니다. 중간 가격 변동에 별도로 대응하지 않고 월봉 기준 추세가 실제로 훼손될 때까지 가져가려고 합니다.
📝 고민거리
> 하이닉스도 별 고민은 없습니다. 워낙 변동성이 큰 종목이긴 하지만 지금까지 계속 10이평 기준으로 잘 버텨왔고, 그 기준을 바꿀 이유도 없는 것 같습니다. 월 10이평 안 깨지면 계속 보유할 생각입니다.
📈 종목별 기록
3. 현대자동차
💰 보유 현황
| 평균 매수가 | 보유 수량 | 현재가 | 원금 | 평가금 | 평가손익 | 수익률 |
| 587,666 원 | 15 주 | 357,000 원 | 5,289,000 원 | 3,206,093 원 | - 2,082,907 원 | - 39.38 % |

🔍 현재 판단
현재 추세는 [하락 추세]로 보입니다.
현대자동차는 이번 주에도 상황이 크게 달라지지 않았습니다. 월 10이평선을 하향 이탈한 상태가 계속되고 있고 현재 가격 역시 10이평선보다 상당히 아래에 있습니다. 최근에는 월 20이평선 부근까지 내려와 있지만, 우리 전략에서 청산 기준은 20이평선이 아니라 월 10이평선이기 때문에 이 부분을 새로운 보유 근거로 볼 수는 없습니다.
이미 전략상 청산 신호가 나온 종목이고 지금은 추세를 다시 판단하는 단계라기보다 남아 있는 물량을 계속 줄여나가는 과정으로 보는 게 맞을 것 같습니다.
📅 월말 대응 계획
지난주에는 연휴 때문에 거래일도 적었고 별도 매매 없이 넘어갔지만, 이번 월말에는 다시 일부 물량을 정리할 계획입니다.
급하게 한 번에 전부 매도하기보다는 지금까지 해온 것처럼 조금씩 보유 수량을 줄여나가려고 합니다. 추후 월 10이평선을 다시 회복하면서 새로운 상승 추세가 확인된다면 그때 다시 진입을 판단하면 될 것 같습니다.
📝 고민거리
> 급하게 다 정리할 필요는 없다고 생각하지만 원칙상 계속 줄여나가야 하는 종목인 건 맞습니다. 지난주는 연휴도 끼어 있고 거래일도 적어서 그냥 넘어갔는데, 이번 월말에는 다시 일부 물량을 줄이려고 합니다. 중요한 건 천천히 하더라도 아예 멈춰버리지는 않는 것 같습니다.
🧾 총평
> 이번 주에도 별도 매매 없이 그대로 지켜봤습니다. 국내주식 계좌는 삼성전자가 다시 크게 올라오면서 수익률이 많이 높아졌고, SK하이닉스도 계속 안정적으로 수익권을 유지하고 있습니다.
삼성전자는 이제 수익률이 +77%까지 올라왔지만 그렇다고 이번에 별도로 익절할 생각은 없습니다. 예전에 급등 종목에서 수익을 많이 반납하면서 익절 기준에 대한 고민은 있었지만, 아직 그걸 정식 규칙으로 만든 것은 아니니까요. 현재 확정된 기준은 월 10이평선이고, 그 기준이 살아 있는 동안은 그냥 계속 가져가려고 합니다.
SK하이닉스도 마찬가지입니다. 고점에서 크게 내려왔다가 다시 올라오고를 반복하고 있지만 결국 월 10이평선 위에 있다는 점은 계속 유지되고 있습니다. 변동성이 크다고 그때마다 판단을 바꾸기보다는 원래 정해둔 기준을 그대로 지키는 게 더 나은 것 같습니다.
반대로 현대자동차는 여전히 정리 방향입니다. 지난주는 연휴 때문에 거래일도 적었고 굳이 급하게 움직이지 않았지만, 월 10이평선을 이미 깨고 내려온 종목이라는 사실은 변하지 않았습니다. 이번 월말부터 다시 조금씩 물량을 줄여나가려고 합니다.
결국 이번 주도 기준은 똑같습니다. 삼성전자와 SK하이닉스는 월 10이평선이 살아 있는 동안 계속 보유하고, 현대자동차는 급하게는 아니더라도 원칙대로 조금씩 정리해 나가는 것. 이번 월말에는 이 기준대로 실제 거래까지 이어가면 될 것 같습니다.
※ 이 글은 개인적인 투자 과정과 매매 판단을 기록하기 위한 투자일기입니다. 특정 종목의 매수 또는 매도를 권유하는 글이 아닙니다.
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