13. 국내주식 투자일기('26년 9월 2주차)

📈 국내주식 투자일기｜2026년 9월 2주차

 

💰 국내주식 자산 현황

 

📝 한 줄 정리

> 이번 주도 별도 매매 없이 그냥 지켜봤습니다. 삼성전자와 SK하이닉스는 계속 위아래로 꽤 크게 움직이고 있지만 뭐 이제는 크게 신경 쓰이지도 않네요. 어차피 둘 다 월 10이평선 위에서 상승 추세는 유지하고 있으니 변동성이 크든 말든 그냥 믿고 들고 갈 생각입니다. 현대자동차는 반대로 이미 10이평선을 깨고 내려온 지 오래됐는데 이번 주에도 또 매도를 안했네요;; 이건 판단할 게 더 있는 종목은 아닌 것 같고, 이번 주 장 마감 때 3주를 더 정리하면서 계속 물량을 줄여가야겠습니다.

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📈 종목별 기록

1. 삼성전자

 

💰 보유 현황

평균 매수가	보유 수량	현재가	원금	평가금	평가손익	수익률
160,888 원	91 주	248,500 원	14,640,987 원	22,564,460 원	+ 7,923,563 원	+ 54.11 %

 

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🔍 현재 판단

 현재 추세는 [상승 추세]가 유지되는 것으로 보입니다.

 

 6월 고점인 380,000원에서 내려온 폭만 보면 상당히 큰 조정을 받은 상태입니다. 그래도 현재 가격은 여전히 우상향하고 있는 월 10이평선 위에 있고, 20·60·120이평선 역시 아래에서 상승하면서 전체적인 정배열 구조는 유지되고 있습니다.

 

 최근 몇 달간 상승 탄력은 확실히 둔해졌지만, 그렇다고 현재 흐름을 하락 추세로 판단할 만한 근거는 아직 없어 보입니다. 9월 월봉도 아직 진행 중인 만큼 중간 가격 움직임이나 거래량에 너무 큰 의미를 두기보다는 월말까지 10이평선을 지켜주는지를 보는 것이 중요할 것 같습니다.

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📅 월말 대응 계획

 월말 종가가 월 10이평선 위에서 마무리된다면 별도 대응 없이 그대로 보유할 계획입니다.

 

 변동성이 얼마나 크든 월 10이평선이 실제로 깨지기 전까지는 기존 원칙대로 가져가려고 합니다.

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📝 고민거리

> 뭐 크게 고민되는 건 없습니다. 고점에서 많이 내려온 건 사실이지만 어차피 제가 보기로 한 기준은 월 10이평선이니까요. 변동성이 크든 말든 그 선을 깨지 않는 이상 그냥 믿고 들고 가려고 합니다. 중간중간 오르고 내리는 걸 계속 신경 쓰면 오히려 제 전략만 흔들릴 것 같습니다.

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📈 종목별 기록

2. SK하이닉스

 

💰 보유 현황

평균 매수가	보유 수량	현재가	원금	평가금	평가손익	수익률
1,253,000 원	4 주	1,683,000 원	5,012,000 원	6,717,271 원	+ 1,705,271 원	+ 34.02 %

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🔍 현재 판단

 현재 추세는 [상승 추세]가 유지되는 것으로 보입니다.

 

 6월 3,002,000원까지 올라간 뒤 정말 큰 폭으로 조정을 받았고, 삼성전자보다도 훨씬 큰 변동성을 보여주고 있습니다. 그래도 현재 가격은 아직 월 10이평선 위에 있고, 10이평선 자체도 계속 우상향하고 있습니다.

 

 7월 이후 몇 번이나 크게 흔들렸지만 결국 월 10이평선 부근에서 버티면서 다시 올라오는 흐름을 반복하고 있습니다. 고점 대비 낙폭만 보면 걱정될 만한 수준이지만 월봉 추세 자체는 아직 살아있는 것으로 보입니다.

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📅 월말 대응 계획

 월말 종가가 월 10이평선 위에서 마감한다면 계속 보유할 계획입니다.

 

 중간 변동폭이 아무리 커도 월봉 종가 기준으로 10이평선을 하향 이탈하기 전까지는 별도 대응을 하지 않을 생각입니다.

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📝 고민거리

> 하이닉스도 별 고민은 없습니다. 그래도 월 10이평선은 계속 지켜주고 있으니까요. 이 정도 움직임까지 하나하나 대응하려고 하면 추세추종을 할 이유가 없을 것 같구요. 그냥 10이평 깨질 때까지 들고 가겠습니다.

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📈 종목별 기록

3. 현대자동차

 

💰 보유 현황

평균 매수가	보유 수량	현재가	원금	평가금	평가손익	수익률
587,666 원	15 주	368,000 원	5,289,000 원	3,304,880 원	- 1,984,120 원	- 37.51 %

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🔍 현재 판단

 현재 추세는 [하락 추세]로 보입니다.

 

 현대자동차는 삼성전자와 SK하이닉스와는 상황이 확실히 다릅니다. 월 10이평선을 하향 이탈한 지 이미 꽤 시간이 지났고, 현재 가격 역시 여전히 월 10이평선 아래에 있습니다.

 

 지금은 월 20이평선 부근까지 내려온 상태지만, 애초에 이번 거래에서 정한 청산 기준은 월 20이평선이 아니라 월 10이평선입니다. 따라서 전략상으로는 이미 청산 신호가 나온 종목이고, 지금은 추세를 새롭게 판단하는 단계라기보다 남아 있는 물량을 계속 정리해야 하는 단계에 가깝습니다.

 

 15주에서 12주, 다시 9주까지 줄여왔고 앞으로도 같은 방향으로 물량을 줄여나갈 생각입니다.

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📅 월말 대응 계획

 이번 주에는 원래 3주를 더 정리했어야 했는데 또 실행하지 못했습니다.

 

 따로 판단이 바뀐 것은 아니기 때문에 이번 주 장 마감 종가 부근에서 3주를 추가 매도해 9주에서 6주로 줄일 계획입니다.

 

 중간에 반등이 나오더라도 다시 매도를 멈추기보다는 기존 청산 계획을 계속 진행하고, 추후 정말 월 10이평선을 다시 상향 돌파하면서 상승 추세가 만들어진다면 그때 새롭게 재진입하는 것이 맞을 것 같습니다.

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📝 고민거리

>  이것도 사실 고민이라기보다는 제가 자꾸 실행을 미루는 게 문제인 것 같습니다. 이미 10이평을 깨고 내려온 지 오래됐고 계속 줄이기로 했는데 이번 주에도 또 안했네요;; 이번 주 장 마감 때는 3주를 더 매도해서 6주까지 줄일 생각입니다. 더 오르더라도 일단 나갔다가 다시 추세가 살아나면 들어가면 되는 거니까 계속 미련 갖고 있을 필요는 없을 것 같습니다.

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🧾 총평

> 이번 주에는 별도 거래 없이 그대로 지켜봤습니다. 삼성전자와 SK하이닉스는 최근 몇 달간 정말 크게 흔들리고 있지만, 이제는 변동성 자체에는 크게 신경 쓰지 않으려고 합니다. 결국 제가 정한 기준은 월 10이평선이고 두 종목 모두 아직 그 기준을 잘 지키고 있으니까요.

 

 특히 하이닉스는 고점에서 거의 반토막 수준까지 내려온 걸 보면 가격만 보고 있었다면 진작 뭔가 해야 할 것 같은 느낌이 들었을 텐데, 월봉으로 보면 아직 추세가 살아 있습니다. 이런 상황에서 괜히 중간 움직임을 예측하면서 사고팔기보다는 10이평선이 실제로 깨질 때까지 그냥 들고 가는 것이 지금 전략에는 더 맞는 것 같습니다.

 

 반대로 현대자동차는 이미 답이 나온 종목입니다. 월 10이평선을 깨고 내려온 지 오래됐고, 지금은 계속 보유할 근거를 찾을 게 아니라 남아 있는 물량을 실제로 줄여야 할 시점입니다. 지난번부터 3주씩 분할해서 줄이고 있는데 이번 주에는 또 거래를 안했네요.

 

 결국 삼성전자와 SK하이닉스에서는 흔들리지 않고 보유하는 연습, 현대자동차에서는 미련 없이 청산하고 다시 들어가는 연습을 하고 있는 것 같습니다. 이번 주에는 현대차 3주를 다시 줄이고, 나머지 두 종목은 월 10이평선만 확인하면서 별 고민 없이 가져가겠습니다.

※ 이 글은 개인적인 투자 과정과 매매 판단을 기록하기 위한 투자일기입니다. 특정 종목의 매수 또는 매도를 권유하는 글이 아닙니다.